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Amazon | VANICE 自転車 油圧ディスクブレーキ キャリパー。Ztto砂利ロードバイク油圧ディスクブレーキフラットマウントcx。Amazon | ThinkTop バイク 4 ピストン油圧ディスク ブレーキ 左。はるプロフ読んで下さいあきたこまち 20キロ。 閉じる

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4ピストン油圧ディスクブレーキM840
左はフロント、右はリア
オイル/オイルニードル: ミネラルオイル
レバーサイドBH59ブレーキサイド特殊モデル
重量: フロント約263g、リア約279g
フィット51ミリメートルは & 74ミリメートルポスト取付
オプションは金属と冷却だけでブレーキタイプが異なります。
冷却ブレーキパッド利用可能な冷却ブレーキパッドのバージョンを選択できます。
冷却ブレーキパッドは長時間のブレーキ使用に役立ち、通常バージョンよりも速く冷却し、ブレーキ寿命を節約し、パフォーマンスを向上させます。

冷却コネクタ
熱制御は安定したパフォーマンスのために非常に重要です。オールアルミニウムブレーキとヒートシンクパッドを使用した後、チューブ用の冷却フィンを作成しました! これは素晴らしい発見です。
これらのフィンはオイルを直接冷却します!

オリジナルのフルメタルパッド-XTパッドと同じフルメタルパッド
大きなブレーキ力により強い耐熱性、晴れた日や雨の日に関係なく安定したブレーキ力などの多くの利点がありますが、それは難しいため、正常に動作するには、実行期間がかかります。
最初は通常のブレーキ力は小さく、だぶだぶになります。
金属パッドの場合、わずかなブレーキ音は正常です。

4 pistions
キャリパー構造,アップグレード,4ピストン,ブレーキパッドのバランスをより良くします。

ケーブル角度調整可能なキャリパーケーブルコネクタは、回転可能で固定ケーブルのような抑制はありません。

パッド接点調整
他のブランドで購入するには、数百ドルを使う必要があるかもしれません。(しかし、私たちはこの価格でそれを作りました)
小さな指の強度が必要でしたが、大きなブレーキ力が必要で、長い下り坂でリラックスしているように感じます。
ブレーキのパフォーマンスは天候の変化による影響を受けず、安定しており、土壌や雨の影響を受けにくいです。

シリンダー比とブレーキの直線性
ブレーキの強度が低く、長い下り坂では、指と腕が疲れにくいです。ブレーキ性能は天候の変化による影響を受けず、まだ安定しており、土壌や雨の影響を受けにくいです。

前輪用左レバー。 後輪用の右レバー。

左フロントブレーキホースの長さ: 800mm
右リアブレーキホースの長さ: 1450mm

ブレーキ内にホースの一部があるため、 ± 30mmが正常です。


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