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爆買い 英語 | Amazon KATO 鉄道 3013-3 JR貨物更新車 後期形 0 ED76 Nゲージ 電気機関車の詳細情報
Amazon | KATO Nゲージ ED76 0 後期形 JR貨物更新車 3013-3 鉄道。ED76 0 後期形 JR貨物更新車が入線です。KATO 3013-3 スロット。KATO】ED76形0番台（後期形•JR貨物更新車）2024月1月発売。オートミール ５００g×１２袋 ロールドオーツ。
1/150 Nゲージ KATO 3013-3 ED76 0 後期形 JR貨物更新車 です。KATO ED76 0 後期形 JR貨物更新車 品番：3013-3 | NGaugeJP。
新品未使用です。KATO JR九州 DF200-7000 電気機関車 単品 （ななつ星in九州）。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。マイクロエース A-0215 EF70-13・1次型・シールドビーム 中古・動作確認済※説明文必読※。
売切れ御免、送料も込みでお安くさせていただいておりますので、他在庫共々よろしくお願いいたします。カトー 3067－A EF81 300 JR貨物更新車(ローズピンク)タイプ 1台。
〇メーカー希望小売価格8,910円
★主な特長（メーカーサイトより）
・プロトタイプは平成17～28年(2005～2016)頃のJR貨物門司機関区所属の81、83号機
・SG撤去に伴い煙突、整風板が撤去された屋根を新規製作
・赤2号の車体に側面の白帯と銀色の乗務員室扉、側面点検蓋のない外観を再現
・交流機特有の複雑な屋根上配線を再現
・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
・アーノルドカプラー標準装備。【新品未開封】 KATO 3092-2 EF210 300（JRFマーク付）。交換用ナックルカプラー付属
・ヘッドライト点灯(電球色LED採用)
・選択式ナンバープレート「81」「83」「55」「59」を付属
・付属品・・・選択式ナンバープレート前面用/側面用、メーカーズプレート、交換用ナックルカプラー
★この車両について（メーカーサイトより）
ED76 0番台は昭和40年(1965)に誕生した国鉄の交流電気機関車で、交流機関車の名機ED75をベースに、客車暖房用の蒸気発生装置(通称:SG)を積載するため車体長を延長、SGの水や燃料搭載で増える車体重量増に対応するために無動力の中間台車を設け、D形ながらF形機並の大きな車体が特徴です。〇 KATO 3042-9 EF64 77 タイプ お召し仕様 Nゲージ。中間台車の空気バネ圧力を調整することにより、線路規格の低い線区への入線が可能で、0番台は九州向けの専用機として94両が活躍し、電化延伸に伴い貨物列車、普通旅客列車からブルートレイン牽引まで、九州全土で活躍しました。カトー 3065-2 EF510-500形電気機関車「カシオペア色」（税込）税０。貨物輸送に活躍する九州の交流電気機関車、ED76 0 後期形をJR貨物仕様で製品化
平成7年(1995)から更新工事により、側面に白帯が入り、乗務員室扉はステンレス製に交換されており、扉が無塗装の銀色の車両も見られます。KATO京都駅特選品 ED75形1004号機 JR貨物試験塗装 新品。また側面点検蓋のないボディ、SG撤去に伴い煙突や整風板がなくなった形態が特徴です。トミックス誕生20周年限定品 碓氷峠 EF63形(茶色)2両セット 92904 未使用。
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