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たぬき希少マイクロエース A2061 重角型テールライト ED11+ED12 相模鉄道電気機関車

HOT ! たぬき希少マイクロエース A2061 重角型テールライト ED11+ED12 相模鉄道電気機関車

※WWW.OSCAR.TM.FR 限定モデル
YouTuberの皆様に商品の使い心地などをご紹介いただいております！
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7579円

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たぬき希少マイクロエース A2061 重角型テールライト ED11+ED12 相模鉄道電気機関車の詳細情報

マイクロエース A2061 相模鉄道 ED11+ED12 角型テールライト重。マイクロエース A2061 相模鉄道 ED11+ED12 角型テールライト重。Amazon.co.jp: マイクロエース A2061 相模鉄道 ED11+ED12 角型。ヒノヒカリ一等米令和6年度産奈良県産　玄米10キロ。

マイクロエース A2061 相模鉄道 ED11+ED12 角型テールライト重連セットです。

新品未使用です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。

送料も込みでお安くさせていただいておりますので、他在庫共々よろしくお願いいたします。

〇メーカー希望小売価格23,430円

★主な特長（メーカーサイトより）

・2007年まで車両回送や貨物列車牽引に重連で使われた電気機関車

・2台のディテールの違いを再現

・デッキのテールライトが角型に変更されたあとの姿（図参照）

・カプラーを復元バネ付きの物に改良

※今回製品にダミーカプラーは付きません

★この車両について（メーカーサイトより）

相模鉄道のED11は1952年に製造された東洋電機製45t箱型の電気機関車です。車体形状は独特の丸みを帯びたデッキ付きの車体で、台車はDT13、主電動機は128kwのMT30を搭載していました。ED12は1953年に増備された車両で、ED11が金属サッシであるのに対し、Hゴム支持となりました。相模大塚の米軍厚木基地へのタンク輸送や相模川砂利輸送、厚木への小野田セメント輸送等に使用されてきましたが、1998年9月に貨物輸送が廃止され、晩年は新型車両や休車車両の回送等に使用されていました。2007年に運用を終了し、ED11のみかしわ台車両センターに静態保存されています。

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