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定率割引 西日本 INJORA サーボ レイダウン アクスル ポータル ダイヤモンド +5mm その他の詳細情報
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カスタマーレビュー
オススメ度 4.7点
現在、3317件のレビューが投稿されています。
注:
レイローン サーボ マウントは純正より幅が広いため、純正の TRX4 Mシャーシとは互換性がありません。
アクスルハウジングが6mm延長されているため、オリジナルの TRX4 Mサイズのドッグボーンシャフトとは互換性がありません。
INJORA と純正 TRX4 M アップグレード パーツの両方と互換性があります: アクスル ギア、シャーシ リンク、ドライブ シャフト。
これらの サーボ と互換性があります: INJORA 7kg サーボ INJS2065(ブッシュを追加してください) INJORA 11kg サーボ INJS11
特徴:
INJORA ポータル アクスルはカボチャを持ち上げて地上高を確保します。
サーボ オン アクスル レイダウン サーボ マウントを装備
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より現実的なスケールの外観を実現するダイヤモンド型のカボチャ。
組み立て済みの完全な車軸。取り付ける前に アクスルにグリースを塗ってください。
+5mm アクスルにより、各側の幅が 5mm 増加し、全長が 10 mm 増加します。
ドッグボーン シャフトだけでなく、 アクスル全体が延長されているため、ドッグボーン シャフトに過度の負担がかかるのを防ぎます。
5mm 延長設計により安定性と登坂性能が向上します
硬化 CVD シャフト、12/24T アクスル ギア、15/20T ポータル ギア、真鍮 ホイール ヘックスとナットが付属します。
仕様:
ハウジング材質:アルミニウム
ギア材質:20CrMo 合金 鋼
CVDシャフト材質:硬化鋼
アクスルギア: 24T/12T (純正と同じ)
アンダードライブ ポータル ギア: 15T/20T (速度 25% 低下)
全長: 124mm (4.88in)
フロント アクスル重量: 69g (0.152ポンド)
リア アクスル重量: 53g (0.117ポンド)