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ゼニス新作モデルキハ80 KATO 【1-609】HOゲージメルカリ - JR、国鉄車輌

HOT ! ゼニス新作モデルキハ80 KATO 【1-609】HOゲージメルカリ - JR、国鉄車輌

※WWW.OSCAR.TM.FR 限定モデル
YouTuberの皆様に商品の使い心地などをご紹介いただいております！
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5904円

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ゼニス新作モデルキハ80 KATO 【1-609】HOゲージメルカリ - JR、国鉄車輌の詳細情報

KATO キハ80 【1-609】HOゲージ - メルカリ。file.jpg。公式]鉄道模型(1-609キハ80 (T))商品詳細｜KATO(カトー)｜ホビー。かかかか　青天の霹靂　玄米　30kg。

KATO HOゲージ 1-609 キハ80 (T) です。

新品未使用です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。

売切れ御免、送料も込みでお安くさせていただいておりますので、他在庫共々よろしくお願いいたします。

〇メーカー希望小売価格7,920円

★この車両について（メーカーサイトより）

キハ81は昭和35年(1960)、初の気動車特急キハ80系の第一陣として特急「はつかり」でデビューしました。独特のボンネット形状が特徴で、以後様々な特急の先頭に立って活躍しました。

キハ82 900番台はキロ80の1次車を昭和43年(1968)以降に先頭車化改造して登場しました。グリーン車時代の窓配置が特徴で、「いなほ」「つばさ」「ひたち」での活躍の後、北海道へ渡り「オホーツク」「北斗」としても活躍しました。

キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も登場しました。昭和36年(1961)10月、日本海縦貫線の特急「白鳥」でデビューを飾り、北海道の「おおぞら」、京都～長崎の「かもめ」、山陰特急の「まつかぜ」など、大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車として長期にわたり活躍を続け、国鉄気動車特急の完成形として評価されています。

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