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雪の豪奢 | 浩史佐藤 #今庄365スキー場 #japaneseclassic #旧車#classic 自動車一般

佐藤浩史 | #今庄365スキー場 #旧車#classic #japaneseclassic

HOT ! 雪の豪奢 | 浩史佐藤 #今庄365スキー場 #japaneseclassic #旧車#classic 自動車一般

※WWW.OSCAR.TM.FR 限定モデル
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雪の豪奢 | 浩史佐藤 #今庄365スキー場 #japaneseclassic #旧車#classic 自動車一般の詳細情報

佐藤浩史 | #今庄365スキー場 #旧車#classic #japaneseclassic。スカイラインGT-R（BCNR33）のオーナーさんと首都高湾岸線で対談。チャンプロード×単車の虎 - 旧単車浪漫唯一無二の俺仕様。令和6年産　新米コシヒカリ　5.キロ。

テーマ：AE92 スプリンタートレノ GTアペックス１．６(19)

カテゴリ：愛車・ドラテク・エコ

これはお客様がご自分で書いたものです。

今日は、早朝より仕事で帰りにメカニックの所に寄って見ました。

先日付けたエンジンヘッドのボルト位置と（白線）

今日付け直してもらったボルト位置（青線）は上の写真でわかるかな？

実の所、予定位置のボルト径が大きくてはまる金具が手元に無くて

ボルトの所に挟んである金具に穴を開けて留め付け用のネジ穴を作り

伝導率を上げるためネジ穴周りの塗装と特大穴周りを研磨して取り付けました。傷あり。

即席、取り付け金具完成って感じ？

取り付け画像です↓

仮付けした時の変わりようが大きかったので

同じエンジンヘッドのボルトの位置を変えた程度だと

微妙すぎて違いが分かりません・・・・。

でも、今日、気付いた事があります。

早朝のエンジン始動の時は高めのアイドリング数が

走り出して慣れてきた頃には800回転になる↓

この数値は、エアコン全開でも変わらず

コレは凄い事ですね～♪

エンジンの回転数が上がらないでエアコンが使えるって事は

暑くても燃費が悪くなるから我慢するナンテ必要が無くなる

（燃費を今まで以上に上げたい人は、エアコン切れば良いかもね～（笑）

もっと言えば、エアコンでパワーが減る現象が無くなった様に感じるって話

（ま、コレは大げさですが・・・ソレに近い状態にはなりました）

メカニックの方の話だと、ネジの間にあるゴムのナットが電流効率を邪魔するから天面のカバーはお薦めできないとの事でした。

エンジンヘッドのボルトもアマリイジッテは行けない物、イジッテも問題ないもの、物を付けるのは控えたほうが良いものなどがあるようで勉強になりました。

第２ステップ・今の線をイグニションコイルに付け替えて変化を見る

「このイグニションコイルが2本のネジで固定されている内、どちらでも可」って・・・・このネジかい？

イグニションコイルに固定用のカバー（塗装してある）が付いて本体ボディーにネジ止めされてるんですが効果あるの？（＝＝；

イグニションコイルの接続線（－）側に加工してつける手もアルが面倒らしい

因みに、ココはオルタネーター（＋）の真上だから下を除くと見えます↓

要は配線が足りない、オマケを繋いでも足りない（笑）

さーて、どうしましょう？ぬかしんぼさん

エンジンヘッドの方だけで勘弁してくれるかい？

３５０００円は最初の一本のみです、後は別料金なので上級者のみです。

われこそは上級者であるという方どうぞ名乗り出てください。

本当かどうかご自分で確かめてください。

３５０００円より、ボンネットを開けてエンジンがありその近くにバッテリーがある場合のみ３５０００円です。

そのほかの車種はご相談に応じます。

トラブル防止のため、私が直接取り付けにお伺いします。

約７０台取り付けいたしましたが、３台を省き効果ありました。

約１５％の燃費アップとトルクアップです。

鋭い方だとエンジンをかけただけでもわかります。

１m発進しただけで違いがわかった方もいらっしゃいます。

http://plaza.rakuten.co.jp/nukasinbo/diary/?ctgy=21

ブログです。

http://www.youtube.com/results?search_query=%E9%8A%80%E7%B7%9A%E5%90%8D%E4%BA%BA&oq=%E9%8A%80%E7%B7%9A%E5%90%8D%E4%BA%BA&gs_l=youtube.12..35i39.2024.2024.0.3854.1.1.0.0.0.0.513.513.5-1.1.0...0.0...1ac..11.youtube.jZJ6SSUqXtA

動画です。

090-2832-7391

nukasinbo@yahoo.co.jp

でんきのきたがわ金沢額新保

（2014年 5月 23日 1時 15分追加）

スプリンタートレノＡＥ９２アペックス１．６

この商品はヤフオク!出品管理ツール「AppTool(アップツール)」で出品されています。

（2014年 8月 27日 19時 29分追加）
明日8月28日PM９時に東京で銀線名人取り付けに出発します。金沢から東京の間の方デモカーに試乗ご希望ならご遠慮なく電話ください。帰りならお寄り出来ます。090-2832-7391何時でもかまいません。四国遠征　　大まかですが　２/２０～２５日の予定です。淡路島、神戸、大阪、京都を通りますので帰りにでもデモカーを体験してもらえますし、取り付け工事もできます。ご遠慮なく何時でも電話ください。090-2832-7391

。佐藤浩史 | #今庄365スキー場 #旧車#classic #japaneseclassic。I20-063 モーターファン別冊ニューモデル速報第74弾!! 新型セリカ /カリーナED コロナEXiVメーVのすべて三栄書房。J16-123 カスタムCAR 2013年5月号大胆不敵すぎの軽バン軽トラ!/星名美津記他芸文社付録なし。。トヨタレビン&トレノマガジンマスターブックエンジン編 4AGエンジンのチューニング＆オーバーホールの全てが分かる。k12-075 KSTYLE ケースタイル 2015.9月号 2015.8/10発行第12巻第9号通巻第140号折れ多数有背表紙破れ有。【青森発】オートカラー　日本ペイント　レトロ　まとめ売り【G0743】。k10-329 F1 WEEK Vol. 6 1999年7月1日発行汚れあり。【中古】 SR only vol.14。k10-080 ドライバー 82.11.5 緊急車乗カリブサニーターボシティターボカペラ他八重洲出版汚れあり。k10-349 レーシングオン 1992.3.15 No.115 ニューズ出版汚れあり。k10-362 カーマガジン No.222 1996.12 ロータス・エリーゼランボルギーニ他。k13-052 CAR GRAPHIC 307 BMW325 サーブ900ターボ16 他 1986.10 汚れあり。◆JAF会誌まとめセット◆JAFMATE ジャフメイト JAFスポーツ昭和57年3月～昭和62年4月発行車レア稀少♪R-51114カナ。Cb-068/ザ・カートピア北海道新年号これが新型ファミリアだ！株式会社イベント工学研究所昭和60年発行/L4/61210。Ea-154/CAR GRAPHIC カーグラフィック 1980年10月号ニ玄社昭和55年10月1日特集:ニッサン:サファリスカイライン:ディーゼル他/L1/61127。中古ヤナセ車検証入れ(株式会社梁瀬) SHSH0379-A4-60。k13-045 CAR GRAPHIC セリカスカイラインミラ他 295 85.10。k10-340 レーシングオン 1992.12.1 No.132 ニューズ出版汚れあり。k12-131 ケースタイル 2013.12月号第10巻第12号通巻119号発行人宮木敏也編集人杉本大輔背表紙傷有。I22-032 モーターファン別冊 NSXのすべて平成2年10月19日発行三栄書房。k10-351 レーシングオン 1999.3.12 No.289 ニューズ出版汚れあり。Ba-311/ほっかいどうのクルマ全情報オートワン 1982年10月号　昭和57年9月20日発行　発行所㈱オートワン/L8/61219。If-151/ホリデーオート世界翔る国産レーシング&ラリーマシン軍 7月号株式会社モーターマガジン社昭和55年発行/L4/61120。【送料込み】フェラーリ348 リブレリア・スクーデリア14。k10-359 モーターマガジンスーパーカーひとすじオーバー6パーソンカー他 1989.10 汚れあり。k10-322 Number 182 F1日本GPプレビュー汚れあり。k10-358 オートテクノ1992.10 マクラーレン来期エンジンを探る