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ロピア爆買いグリーンマックス 50754 JR北海道ありがとう留萌本線キハ4両ディーゼルカー

HOT ! ロピア爆買いグリーンマックス 50754 JR北海道ありがとう留萌本線キハ4両ディーゼルカー

※WWW.OSCAR.TM.FR 限定モデル
YouTuberの皆様に商品の使い心地などをご紹介いただいております！
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ロピア爆買いグリーンマックス 50754 JR北海道ありがとう留萌本線キハ4両ディーゼルカーの詳細情報

グリーンマックス 50754 JR北海道ありがとう留萌本線キハ4両。グリーンマックス】キハ54形500番台+キハ150形0番台〈ありがとう。グリーンマックス JR北海道キハ54形500番代+キハ150形0番代。マミマミです☆彡頑固親父の奥阿蘇棚田米❣️森のくまさん☆彡10Kg。

1/150 グリーンマックス 50754 JR北海道キハ54形500番代＋キハ150形0番代ありがとう留萌本線 4両編成セットA（動力付き）です。★☆トミックス　キハ40-2071　ＪＲ西日本更新車　広島色　動力車　１両。

売切れ御免、送料も込みでお安くさせていただいておりますので、他在庫共々よろしくお願いいたします。☆★マイクロ　キハ185系（ゆふ　登場時）　キハ185-4　１両　トレーラー車。

2016（平成28）年12月に留萌＆#12316;増毛間が廃止、2023（令和5）年4月1日に石狩沼田＆#12316;留萌間が廃止されました。★☆カトー　キハ85系　キロハ84-1　ひだ　１両。

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新品未使用です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。☆★マイクロ　キハ１８５系　キハ185-12　１両　トレーラー車　アイランドエクスプレスⅡ。★☆トミックス　キハ183系（おおぞら・ＨＥＴ色）　キハ182-0　動力車　１両。

〇メーカー希望小売価格33,000円

★主な特長（メーカーサイトより）

■＜50754＞セットAは、2023（令和5）年3月31日に留萌本線で運転された、留萌発最終上り列車（4両編成）を製品化

■スリーブは専用デザインを採用、ありがとう記念ポストカードが付属

■車両番号、JRマーク、ATS表記、所属・定員表記、検査表記、エンド表記は印刷済み

■前面・側面種別表示、前面ワンマン表記、架線注意、車椅子マーク、禁煙マーク、優先席、記念ヘッドマークは付属ステッカー（新規製作）からの貼付式

■列車無線アンテナ、ホイッスル、ベンチレーターは取付け済

■マフラー、信号炎管は一体彫刻表現

■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）が点灯

■中間に入る運転台側のライトは非点灯

■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載

■記念ポストカードが付属

★この車両について（メーカーサイトより）

留萌本線は深川＆#12316;増毛間の66.8kmを結んでいた路線です。開業時より全線が非電化で、国鉄分割民営化後は主にキハ54形・キハ150形・キハ40形が活躍しました。TOMIX 2446 国鉄キハ10 一般色気動車ディーゼルカー T車トミックス Nゲージキハ20 キハ58 キハ10 キハ55 キハ35との併結にも未使用。★☆マイクロ　四国2000系　南風　2103　先頭車　１両　美品。残る石狩沼田＆#12316;深川間も2026（令和8）年3月に廃止予定となっています。

石狩沼田＆#12316;留萌間の最終運行日である2023（令和5）年3月31日には、キハ54形500番代とキハ150形0番代を2両ずつ繋いだ4両編成が運転されました。★ＫＡＴＯＮゲージディーゼル動車キハ２５、キハ２０、キハユニ２６の４輌編成★