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製品詳細
■車体色には常磐線沿線にある偕楽園の白梅をイメージした白を基調に、窓下には紅梅をイメージした「赤」を、裾部には「ラベンダーグレー」を配し、軽快感あふれる外観となっています。「ひたち」「ときわ」として活躍を続け、令和2年(2020)3月14日からは品川~仙台間を結ぶ列車も運転されています。(1)前面強化工事により、前面にFRPカバーを取付後の形態を再現。車番はK-13編成で設定(2)行先表示シールの内容を、令和2年(2020)3月以降の仙台行が追加された運行形態に合わせた内容に変更(3)先頭車ヘッドライト/テールライト標準装備。ヘッドライトは実車同様、電球・HID灯の違いを再現(4)交直流電車特有のパンタグラフ周辺の碍子や機器、屋根上の列車無線アンテナやWiMAXアンテナを再現(5)「白梅色」と呼ばれる少し赤みのかかった白を基調とした車体色、側面窓下の「紅梅色」と裾部の「ラベンダーグレー」を忠実に再現(6)前面窓・側面窓は実車同様、緑色の着色ガラスを採用(6)スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現(7)中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形と車体間ダンパーを標準装備■ KATO Nゲージ E657系「ひたち・ときわ」 4両増結セット 10-1640E657系は平成23年 (2011)に常磐線向けの特急形交直流電車として登場車番を変更、スロットレスモーターを搭載、行先表示シールに仙台行の特急「ひたち」などを追加してリリース前面強化工事により、前面にFRPカバーを取付後の形態を再現【商品の状態】こちらの商品は、『 未使用品 』となります。
その他、いろいろ出品しています【ここクリック】でご覧下さいませ。
【 未使用 】
※お客様都合による返品などの対応は致 しかねます。※ノークレームノーリターンお願い致します。基本1週間以内のお取引完了にて対応させて頂いております。落札後に入金までに時間がかかるなどは対応しておりませんので、必ず入札前に質問欄やお電話を営業時間内にてお問い合わせくださいませ。終了間近での入札取り消し希望など、営業時間外は対応出来ません。また、その際は『 落札者都合 』にて削除させて頂きますので、予めご理解ご了承のほどよろしくお願いいたします。
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「ひたち・ときわ」基本6両+増結4両セット
製品詳細
■車体色には常磐線沿線にある偕楽園の白梅をイメージした白を基調に、窓下には紅梅をイメージした「赤」を、裾部には「ラベンダーグレー」を配し、軽快感あふれる外観となっています。
「ひたち」「ときわ」として活躍を続け、令和2年(2020)3月14日からは品川~仙台間を結ぶ列車も運転されています。
(1)前面強化工事により、前面にFRPカバーを取付後の形態を再現。車番はK-13編成で設定
(2)行先表示シールの内容を、令和2年(2020)3月以降の仙台行が追加された運行形態に合わせた内容に変更
(3)先頭車ヘッドライト/テールライト標準装備。ヘッドライトは実車同様、電球・HID灯の違いを再現
(4)交直流電車特有のパンタグラフ周辺の碍子や機器、屋根上の列車無線アンテナやWiMAXアンテナを再現
(5)「白梅色」と呼ばれる少し赤みのかかった白を基調とした車体色、側面窓下の「紅梅色」と裾部の「ラベンダーグレー」を忠実に再現
(6)前面窓・側面窓は実車同様、緑色の着色ガラスを採用
(6)スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
(7)中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形と車体間ダンパーを標準装備
■ KATO Nゲージ E657系「ひたち・ときわ」 4両増結セット 10-1640
E657系は平成23年 (2011)に常磐線向けの特急形交直流電車として登場
車番を変更、スロットレスモーターを搭載、行先表示シールに仙台行の特急「ひたち」などを追加してリリース
前面強化工事により、前面にFRPカバーを取付後の形態を再現
【商品の状態】
こちらの商品は、『 未使用品 』となります。
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【 未使用 】
※お客様都合による返品などの対応は致 しかねます。
※ノークレームノーリターンお願い致します。
基本1週間以内のお取引完了にて対応させて頂いております。
落札後に入金までに時間がかかるなどは対応しておりませんので、
必ず入札前に質問欄やお電話を営業時間内にてお問い合わせくださいませ。
終了間近での入札取り消し希望など、営業時間外は対応出来ません。
また、その際は『 落札者都合 』にて削除させて頂きますので、
予めご理解ご了承のほどよろしくお願いいたします。
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